La سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد يُحوّل هذا الحدث العاصمة مجدداً إلى ساحة حضرية واسعة تتداخل فيها الرياضة والموسيقى والسياحة. ويُقام الحدث، في دورته الثامنة والأربعين، يوم الأحد الموافق 26 أبريل، وسيجمع، كما في السنوات السابقة، عشرات الآلاف من المشاركين المحليين والدوليين. سباقات في مدريد.
يعزز هذا الحدث هذا العام مكانته كـ شخصية بارزة في رياضة الجري في إسبانياليس فقط بسبب حجم العدائين، ولكن أيضًا بسبب النشر التكنولوجي والصحي واللوجستي المصاحب له: تطبيق رسمي مزود بالذكاء الاصطناعي، وإغلاقات مرورية مخططة واسعة النطاق، ودعم طبي متخصص، وحضور كبير للنساء في جميع المسافات.
حدث بارز على أجندة الفعاليات الأوروبية
تُعتبر سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد أكبر حدث للجري في إسبانيابمشاركة حوالي 47 ألف عداء مسجل في سباقات الماراثون (42 كم)، ونصف الماراثون (21 كم)، وسباق 10 كم، يتميز هذا الحدث بحضور دولي قوي. يأتي المشاركون من أكثر من 100 دولة، مع وجود عدد كبير من المشاركين من فرنسا، والمملكة المتحدة، وإيطاليا، وألمانيا، والولايات المتحدة، مما يعزز الطابع الدولي للسباق.
تحتفي هذه النسخة بـ 48 نسخة من ماراثون مدريد، وهو سباق معتمد من قبل العلامة الذهبية للاتحاد الدولي، مما يضعه في نفس مستوى المكانة المرموقة التي تحظى بها سباقات الماراثون الأوروبية الكبرى مثل ماراثون لندن أو برلين وغيرها من السباقات العالمية الشهيرة مثل ماراثون نيويورك.
وينعكس نجاح السباق أيضاً في الطلب على أرقام المتسابقين: تُباع التسجيلات قبل أشهر من موعدها.وقد تكرر هذا السلوك لعدة مواسم، مما يؤكد جاذبية هذا الحدث بين العدائين الهواة والأكثر خبرة.
وبعيدًا عن الجانب الرياضي، فإن للماراثون تأثيرًا اقتصاديًا وسياحيًا واضحًا: تشير الدراسات السابقة للنسخ السابقة إلى أن عشرات الملايين من اليورو العائد للمدينة من حيث الإقامة والمطاعم والتسوق والخدمات الأخرى المرتبطة بالزائر الذي يأتي للمشاركة في السباق أو مرافقة المشاركين.
تزايد مشاركة المرأة وتوفير مسافات للجميع
من أبرز سمات سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد هو نمو مشاركة الإناثتمثل النساء الآن 37% من إجمالي العدائين، وهي أعلى نسبة تم تحقيقها حتى الآن في السباق، وهو ما تعتبره المنظمة خطوة مهمة نحو تحقيق المساواة المحتملة في السنوات القادمة.
لا تقتصر هذه الزيادة على مجرد التواجد؛ بل هناك أيضًا قفزة في اختيار المسافات. بالقرب من تشارك 19% من النساء في سباق الماراثون الكاملبينما يختار 36% من المشاركين سباق نصف الماراثون. وفي سباق العشرة كيلومترات، تتصدر النساء السباق مجدداً، متجاوزات الرجال بنسبة مشاركة بلغت 56%، مما يؤكد أن هذه المسافة هي نقطة انطلاق مثالية للعديد من العداءات الساعيات لتحقيق أهدافهن. أفضل أحذية رياضية.
يحافظ هيكل الحدث على شكل ثلاثة مسارات تُناسب هذه المسارات مستويات وأهدافًا مختلفة: فالراغبون في تحسين أدائهم الشخصي يختلطون بمن يرغبون ببساطة في تجربة عبور خط النهاية في قلب مدريد. كل هذا يُسهم في خلق جوٍّ متنوع، حيث يتعايش المبتدئون والعداؤون المتمرسون والرياضيون النخبة.
يبدأ اليوم بسباق 10 كيلومترات في تمام الساعة 8:00 صباحًا، يليه الانطلاق الجماعي لـ الماراثون ونصف الماراثون في الساعة 8:45يهدف هذا النظام من الموجات ومناطق الانطلاق المحددة بوقت إلى تجنب الازدحام في كل من البداية والنهاية، مما يحسن سلامة وراحة المشاركين.
المسارات: مدريد كمضمار ألعاب قوى عملاق
من أبرز سمات سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد مسارها، الذي يحول مركز المدينة إلى... مضمار رياضي حضري أصيلتقع خطوط البداية في باسيو دي لا كاستيلانا، في منطقة بلازا دي سان خوان دي لا كروز وجريجوريو مارانيون، بينما يقع خط النهاية في باسيو دي ريكوليتوس، بالقرب من بلازا دي سيبيليس وبلازا دي كولون.
يمتد المسار الرئيسي على طول جزء كبير من المحور الشمالي الجنوبي لشارع باسيو دي لا كاستيلانا، مع إطلالات على ملعب سانتياغو برنابيو، ويمر عبر مناطق مثل الحي التجاري كواترو توريس. بعد ذلك، يمر العداؤون بمعالم بارزة مثل... بلازا دي إسبانيا، غران فيا، كالاو، بويرتا ديل سول، أتوتشا والعديد من أقسام كاسا دي كامبو، التي تجمع بين المناطق ذات الطابع الحضري والحدائق والشوارع الطويلة.
يتشارك سباق الماراثون وسباق نصف الماراثون في مسار يزيد طوله عن 19 كيلومترًا. ويختلف مسار السباقين عند بوابة الشمس (بويرتا ديل سول): عند هذه النقطة، يبدأ عدّاؤو نصف الماراثون الكيلومترين الأخيرين على طول ممشى ريكوليتوس لعبور خط النهاية، بينما لا يزال أمام المشاركين في الماراثون أكثر من نصف المسافة لقطعها.
يتضمن الماراثون بعض الأجزاء الصعبة للغاية، مثل الصعود إلى أعلى شارع الاميرات أو الامتداد على طول شارع أفينيدا دي بورتوغال، حيث تشعر الأرجل بتراكم الارتفاع. في القسم الأخير، يتعين على الرياضيين اجتياز صعود من منطقة أتوتشا إلى باسيو دي ريكوليتوس، مما يضيف تحديًا إضافيًا قبل خط النهاية مباشرة.
تم إنشاء العديد من محطات الإسعاف على طول الطريق، وأكثر من ذلك 20-30 نقطة من الرسوم المتحركة الموسيقيةوتماشياً مع روح "الروك أند رول" التي تميز السلسلة الدولية، تقوم الفرق الموسيقية ومنسقو الأغاني وفرق الرقص بتحويل السباق إلى حفلة شوارع حقيقية لكل من العدائين والمتفرجين.
الجداول الزمنية والخدمات اللوجستية للممر
يُقام السباق بين الساعة 8:00 صباحًا وحوالي الساعة 16:30-16:35 مساءً، وهي المدة الزمنية المحددة لإكمال الماراثون. ولضمان انطلاقة آمنة، تم تنظيم السباق على النحو التالي: أدراج حسب العلامة التجاريةتُحدد الأماكن بناءً على الوقت الذي يُحدده كل عداء عند التسجيل. تبدأ الكراسي المتحركة الرياضية والدراجات اليدوية قبل ذلك ببضع دقائق، حوالي الساعة 8:30، مع إعطاء الأولوية في التمركز عند قوس البداية.
أما بالنسبة للوصول، فإن خط النهاية يقع عند باسيو دي ريكوليتوسبين سيبيلس وكولون، تتركز العديد من الخدمات: توزيع الميداليات، ومناطق التعافي، ومحطات الإسعافات الأولية، وغرفة الملابس الرسمية. تمنع اللوائح دخول غير المسجلين إلى المرحلة الأخيرة من السباق، ما يعني أنه لا يُسمح للعدائين بالدخول برفقة عائلاتهم أو أصدقائهم، وهو قانون يُطبق بصرامة لأسباب تتعلق بالسلامة.
خدمة فحص الأمتعة مجانية لجميع المسافات الثلاث، وتقع في منطقة خط النهاية في باسيو دي لا كاستيلانا، بين شارعي هيرموسيا وماركيز دي فيلاماجنا. يحصل كل عداء على خدمة فحص الأمتعة مع رقم السباق الخاص به. حقيبة مُعرّفة بملصق مرقموالتي يجب لصقها في المكان المخصص. تفتح غرفة الملابس في الصباح الباكر وتغلق حسب المسافة: حوالي الساعة 10:30 لسباق 10 كيلومترات، و14:30 لنصف الماراثون، وحوالي الساعة 17:00 للماراثون الكامل.
تؤكد المنظمة مراراً وتكراراً على ضرورة وجود الصحة الجيدة واللياقة البدنية لخوض أي من المسافات الثلاث، يوصى بإجراء فحص طبي واختبار إجهاد قبل المشاركة، خاصة في حالة الماراثون ونصف الماراثون.
فيما يتعلق بالمواد التي يتلقاها المشاركون، يقدم الحدث الخدمات القياسية لهذا النوع من المسابقات: قميص رسمي، عدّاؤون بسرعات مختلفة، محطات إسعافات أولية كاملة، جوائز، شهادات تقدير وشبكة واسعة من المتطوعين على طول المسار بأكمله، بالإضافة إلى توصيات بشأن شباشب.
تطبيق رسمي مزود بتقنية الذكاء الاصطناعي واتصال جارمن
يُعدّ تطور سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد أحد أبرز الابتكارات التكنولوجية في هذا المجال. طلب رسميتم تطوير التطبيق بواسطة شركة NTT Data، وهو متاح للمشاركين، ويساعد في الاستعداد للسباق وإدارة الجهد المبذول أثناء المسار بناءً على المسافة والوقت المستهدف الذي يحدده كل عداء.
جوهر هذه الأداة هو نموذج لـ الذكاء الاصطناعي يستخدم التطبيق بيانات السباقات التاريخية، ومعلومات تفصيلية عن تغيرات الارتفاع، واستراتيجيات تنظيم السرعة، لاقتراح خطة سباق واقعية. وبناءً على المسافة المختارة والوقت المطلوب، يقترح التطبيق متى يجب زيادة السرعة، وأين يجب توفير الطاقة، وكيفية توزيع الجهد على طول مسار سباق مدريد.
وبالنظر إلى نسخة عام 2026، يجري أيضاً إدخال نظام جديد. خطة مهنية شخصية بل وأكثر دقة. تقوم هذه الوحدة الجديدة بتوليد توصية زمنية مستهدفة بناءً على معادلات رياضية مصممة خصيصًا لمسار مدريد وعلى متغيرات فردية مثل الأوقات السابقة للعداء، وحمل التدريب، وخصائص كل مسافة.
ومن الميزات البارزة الأخرى القدرة على تصدير تلك الخطة بتنسيق [format] متوافق مع ساعات جارمنوبهذه الطريقة، يمكن للمستخدم تنزيل الملف من التطبيق وتحميله على جهازه لتلقي إرشادات في الوقت الفعلي أثناء السباق حول السرعة المثلى لكل قسم، وهو أمر مفيد بشكل خاص في حلبة بها تلال ومنحدرات مثل تلك الموجودة في مدريد.
يتضمن التطبيق أيضًا خيارات أكثر مرحًا، مثل مشاركة خطة السباق على وسائل التواصل الاجتماعي بتصميمات محددة تقارن سرعة العداء بسرعة... الحيوانات أو الأجسام ذات السرعة المكافئةإنها طريقة لإضافة لمسة من الفكاهة إلى التحضير، والحفاظ على الحافز في الأسابيع التي تسبق الاختبار.
توظيف رائع في مجال الرعاية الصحية: فيثاس كراعٍ طبي
أما فيما يتعلق بالرعاية الصحية، فقد تم رعاية النسخة الثامنة والأربعين لأول مرة من قبل مجموعة مستشفيات فيثاسيؤكد هذا التزام الشركة بالرياضة كأداة للوقاية وتعزيز العادات الصحية. وتشارك الشركة في هذا الحدث كشريك استراتيجي في مجال الصحة، حيث تساهم بالموارد البشرية والمادية على طول مسار الفعالية.
كجزء من الاتفاقية مع المنظمة، ستقوم شركة فيثاس بتثبيت عشر نقاط حضور موزعين في مختلف مناطق الحلبة. نصفهم سيكون لديهم أخصائيو علاج طبيعي لتقديم المساعدة الفورية للمشاركين الذين يحتاجون إليها، وخاصة في الأجزاء الأكثر صعوبة أو خلال فترات الإرهاق الشديد.
إلى جانب حضورها في السباق، ستلعب شركة فيثاس دورًا بارزًا في معرض العدائينسيُعقد هذا الحدث في القاعة رقم 14 بمركز إيفيما مدريد للمعارض والمؤتمرات خلال الأيام التي تسبق انطلاق المنافسات. وسيقدم خبراء من وحدة الطب الرياضي والإصابات التابعة لمستشفيات فيثاس مدريد أرتورو سوريا وفيثاس مدريد أرافاسا الجامعية، نصائح شخصية قبل وأثناء وبعد المنافسة.
سيشارك الأشخاص التالي ذكرهم في الجناح أخصائيو العلاج الطبيعي، وأخصائيو التغذية، وأخصائيو القدم، وأطباء الرياضةإنهم على أتم الاستعداد للإجابة على الأسئلة المتعلقة بتخطيط التدريب، والتغذية، والترطيب، والوقاية من الإصابات، والتعافي بعد السباق. والهدف هو دعم العدائين بعد يوم السباق وتعزيز الممارسات الرياضية المسؤولة.
وبهذا التعاون، تضيف مجموعة المستشفيات ماراثون مدريد إلى قائمة واسعة من الرعايات الرياضية في إسبانيا، والتي تشمل ماراثون زيورخ برشلونة، نصف ماراثون برشلونة، ماراثون فالنسيا ونصف ماراثونبالإضافة إلى اتفاقيات مع أندية كرة القدم مثل أتلتيكو مدريد، وغرناطة، ومالقة، وفعاليات التنس والإبحار والجولف رفيعة المستوى.
اضطرابات في حركة المرور ووسائل النقل العام أثناء السباق
يتطلب حجم سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد نشر جهاز تنقل مهم بتنسيق من مجلس المدينة. خلال تجهيز وتفكيك خطوط البداية والنهاية، وكذلك طوال فترة السباقات، ستتعطل حركة المرور على بعض الطرق الرئيسية في المدينة.
الممرات المركزية لـ باسيو دي ريكوليتوس وباسيو دي لا كاستيلانا تبقى الطرق مغلقة في كلا الاتجاهين لفترات طويلة، من الليلة التي تسبق السباق وحتى عصر ذلك اليوم، وذلك بحسب المنطقة. كما تتأثر ساحة سيبيليس وجزء من المحور الشمالي الجنوبي بأعمال التجهيز المتعلقة بخطي البداية والنهاية.
يوم الأحد نفسه، ابتداءً من الصباح الباكر، سيتم تقييد حركة المرور في قائمة طويلة من الشوارع والطرق على طول المسار: كاستيلانا، كونشا إسبينيا، بلازا دي كاستيلا، برافو موريلو، غران فيا، كاياو، بويرتا ديل سول، بلازا دي إسبانيا، برينسيسا، كاسا دي كامبو، أفينيدا دي البرتغال وجزء كبير من منطقة نهر مانزاناريس، من بين مناطق أخرى كثيرة.
تؤثر عمليات الإغلاق هذه أيضاً على وسائل النقل العام البرية. أكثر من مائة خطوط EMT يتم تعديل مسارات القطارات، أو تقديم خدمات جزئية لها، أو تعليقها لعدة ساعات، بما في ذلك مسارات النهار والقطارات السريعة والقطارات الليلية. إضافةً إلى ذلك، تبقى بعض مداخل محطة قطار ريكوليتوس مغلقة حتى وقت متأخر من بعد الظهر.
لذا توصي السلطات البلدية بما يلي: تجنب المركبات الخاصة في المناطق المتأثرة، يُنصح باستخدام الطريق السريع M-30 أو M-40 للرحلات الطويلة. وللوصول إلى خطي البداية والنهاية، يُوصى باستخدام المترو والقطار، حيث توجد محطات قريبة مثل غريغوريو مارانيون، ونويفوس مينستيريوس، وكولون، وبانكو دي إسبانيا، وريكوليتوس، بالإضافة إلى العديد من خطوط الحافلات التي تتوقف بالقرب من المحطة عند توفر الظروف المناسبة.
مع كل هذا المشهد الرائع، ترسخ سلسلة سباقات زيورخ روك أند رول للجري في مدريد مكانتها كحدث رئيسي في الجري الأوروبيقادرة على جمع عشرات الآلاف من الرياضيين في بيئة حضرية تجمع بين التحدي والجاذبية. يتيح الجمع بين المشاركة الواسعة، وزيادة مشاركة النساء، والاستثمار التكنولوجي، وتحسين التغطية الصحية، والتخطيط الدقيق للتنقل، للمدينة أن تشهد يومًا حافلًا بالرياضة والموسيقى في الشوارع، بتأثير يتجاوز بكثير مجرد المنافسة.